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我应聘陕西中远医药，不知道该公司怎么样？
陕西中远医药有限公司OTC部，在北窑头那边，该公司的药还行，但是要在该公司上班就不可以了。该公司每月要压员工一部分工资，但是在应聘的时候他不告诉你，我个人认为里面有欺骗行为。如果你应聘非销售人员的话，他会压你每月100说是培训费，说是辞职是给你，其实在你辞职的时候能拿到你的工资已经是很不错了，有时候你连你的工资也拿不到。而且好多人在该公司上班，有时候把自己的都会贴好多，老板是典型的人走茶凉型。
它的宗旨是：公司不会损耗一份，如果出问题，不管是你的错与否，你都必须承担一部分责任。
垃圾。可恶的奸商。
大连远洋转载运输船招聘靠谱吗？
靠谱。因为大连远洋是一个有着多年历史的大型船舶运营企业，在航运、造船等领域有着丰富的经验和技术，因此其招聘工作应该相对比较严谨和可靠。据了解，大连远洋曾多次荣获过国内外的航运奖项，也在不断发展壮大，因此招聘时人才需求大，也给应聘者提供了更多机会。值得一提的是，招聘需求和要求都比较明确，应聘者可以根据自己的实际情况考虑是否适合应聘该企业。综上所述，可以认为大连远洋转载运输船招聘靠谱。
中远海运集团好进吗？
中远海集团不好进，由于前几年航运业低落，公司很少招聘应届生，包括船舶专业知识轮机员或者是驾驶员。近期海运指数攀升，才招聘应届生三副三管轮。但是主要是招聘自由船员比较多。关于普通船员而然，除了己签约自有固定合工。其他招聘船员均为临时合同。所以中远海想签定固定合同很难。
青岛远洋船员学院怎么样啊，听说是全国有名的航海院校，是吗？
青岛远洋船员学院是中国远洋运输（集团）总公司举办的教育行政管理隶属山东省教育厅的 一所集成人本专科、普通专科和继续教育为一体的航海类高等院校。 学院坐落于青岛市政治经济文化繁荣的中心--市南区，占地面积27.7万平方米，总建筑面积16.43万平方米，有完整配套的教学及生活设施，是青岛市花园式单位。现有教职工460多人，具有副高以上专业技术职称及远洋船舶高级船员适任证书的有近200人，享受国务院及省政府补贴的 7 人。全日制学历班在校生5700余人,在舟山等沿海城市设有大专函授辅导站，注册学生600多人。 学院始建于1976年。2002年3月海洋船舶驾驶、轮机管理2个专业成为全国高职高专专业教育教学改革试点专业；2002年12月海洋船舶驾驶专业成为全国高职高专的精品建设专业，国际航运管理专业为省级教学改革试点专业。是巴拿马船员适任证书在中国境内第一家合法培训机构、是中国最大的国际海员培训中心。中国国际货代从业人员考试中心、中远集团培训中心、中远集团党校、中远技术中心青岛分中心等设在学院。连续六年保持"省级文明单位"的高校。 [编辑本段]学院发展 30年的发展，使学院拥有雄厚的教学科研力量及完备的设施，突出的教学及管理特色和较高的国内外知名度。近年来有三十多位教师到国外进修或进行学术交流。在航海技术、软件开发等领域的科研成果，多次获得国家级、省部级推广计划及科技进步奖等奖项。 学院是中国国内第一家将ISO质量管理体系成功引入到教学管理中的高校，并首家获得国际著名的质量体系认证单位DNV的认证和国家海事局船员教育和培训质量保证体系的认证。 学院坚持"敬业精神好、英语水平高、实践技能强"的人才培养特色，并对学生实行严格的半军事化管理。学院学生参加青岛市高校学生英语口语比赛连续三年获得团体第一名，在全省率先进行了四年制双专业学历教育试点，并联合其它高校办硕士辅导点。水上专业学生船员适任证书考证通过率、毕业生就业率等近年来在国内同类院校中位居第一，毕业生供不应求。 学院作为全国最大的在职船员培训基地，开办了国家级培训项目近80个，创造了大型船舶操纵等15个国内培训名牌。 [编辑本段]院校合作 在办学过程中，学院积极与国外院校、企业开展广泛合作，1998年举办了亚洲船东论坛。 2002年承办了 "第十四届世界航海英语教学研讨会"。先后与日本、俄罗斯、韩国、法国、挪威、芬兰、美国、英国、新加坡、香港等20多个国家和地区的航海院校、船东企业、海事机构进行交流合作，香港泰昌祥轮船公司、新加坡万邦公司等国内外公司设立奖（助）学金。 学院拥有从国外引进的航海操纵模拟器等大型教学实验设备；有满足师生需要的112个训练室、实验室。图书馆藏书31.5万余册。经常聘请国内外专家学者访问讲学，目前拥有外教7人。 [编辑本段]专业设置 学院现设航海系、机电系、管理系、信息工程系、外语部及菏泽路分院。现开办了海洋船舶驾驶、轮机管理、航海技术、轮机工程、船舶工程技术、国际航运业务管理、物流管理、港口业务管理、机电一体化技术、焊接技术及自动化、安全技术管理、保险实务、应用电子技术、计算机信息管理、计算机应用技术等十八个专业。
干线客机和支线客机的区别？
一、航程不同
1、支线飞机
主要用于承担局部地区短距离、小城市之间、大城市与小城市之间的旅客运输。飞行距离在600～1200公里。
2、干线飞机
干线飞机是指用于国际航线和国内航空运输航行城市与城市之间载客量大，速度快，航程远的飞机。国际线航程在5000km以上，国内航程在3000km以上。
二、飞机规模不同
1、支线飞机
座位数在50～110座左右，多为中型以下的飞机。
2、干线飞机
国际干线飞机的载客量都在150人以上，国内航线的干线客机，一般载客在100人以上。多为中型以上飞机。
三、乘坐舒适感不同
1、支线飞机
由于支线飞机飞行距离较短，高度不高，容易受气流影响，另外小飞机抗干扰能力弱一些，所以会有颠簸感。
2、干线飞机
一般说来，飞机越大，抗干扰能力就越强，所以感觉比较平稳。