发布日期:2024-01-08 05:35:42

智能商务车的全面洗礼年自主品牌商务车一览表

本文目录

  1. i car品牌介绍?
  2. 天然气双燃料商务车有哪些?
  3. liming是什么牌子的车?
  4. 各种常见的汽车都有哪些档次和价位?

i car品牌介绍?

iCar是一家中国电动汽车创业公司,成立于2019年。该公司在2019年12月推出了首款纯电动轿车——iCar S。iCar S是一款搭载了L3级别自动驾驶系统的电动汽车,能够满足家用和商务出行的需求。

iCar S的续航里程可以达到500公里,最高时速可以达到200公里,车身尺寸为4807mm x 1910mm x 1432mm,基于零组件体系架构设计,配备了自研的智能驾驶系统和大型触控屏幕等。

iCar是一家年轻的电动汽车创业公司,其致力于自主研发和生产智能电动汽车,推广绿色出行理念,为用户提供更加环保、智能、便捷的出行方式。

天然气双燃料商务车有哪些?

目前市场上有多款天然气双燃料商务车,其中比较知名的有福特全顺、大众迈特威、金杯海狮等。

这些车型都采用了双燃料技术,即可以使用天然气和汽油两种燃料进行驱动。

这种技术的优点在于,天然气燃料价格相对较低,且环保性能较好,而汽油则可以作为备用燃料,保证车辆行驶的可靠性。

福特全顺是一款非常受欢迎的商务车型,其天然气双燃料版本在市场上也备受关注。

该车型采用了福特的EcoBoost发动机技术,可以在天然气和汽油两种燃料之间自动切换,以达到最佳的燃油效率和性能表现。

大众迈特威也是一款非常实用的商务车型,其天然气双燃料版本同样备受关注。

该车型采用了大众的TSI发动机技术,可以在天然气和汽油两种燃料之间自动切换,以达到更高的燃油效率和更低的排放水平。

金杯海狮是一款国产商务车型,其天然气双燃料版本也备受关注。

该车型采用了金杯自主研发的双燃料技术,可以在天然气和汽油两种燃料之间自动切换,以达到更高的燃油效率和更低的排放水平。

总之,天然气双燃料商务车型在市场上越来越受欢迎,其环保性能和燃油经济性都得到了广泛认可。

以上提到的福特全顺、大众迈特威和金杯海狮都是比较知名的车型,值得消费者关注。

liming是什么牌子的车?

liming是黎明牌子的汽车。

即仪征汽车制造厂生产的汽车,本名“黎明牌”,是中国最早的自主汽车品牌之一,主要生产硬顶吉普车,轻型乘用车。

“仪征汽车”是仪汽厂的“黎明汽车”和“赛宝汽车”在仪征以外地区的口语称呼。20世纪末,国家经济改制,国属的仪征汽车由于羁绊于旧制度,腐败与技术的落后,没有及时私有化和集体化,让红极一时的汽车厂江河日落。

1999年4月1日,上汽集团注资占公司注册资本比例为67%,仪征市汽车工业公司占33%。上汽集团仪征汽车有限公司成立。开始生产自主品牌“赛宝”轻型乘用车、“荣威”轿车、德国大众桑塔纳和汇众伊斯坦纳商务车。2010年上海大众投资100亿在仪征市建设德国大众海外首家标杆工厂。

黎明汽车为仪征这座小城奠定了完备的现代汽车工业基础。也让仪征的工业化始终注入有现代制造业的高峰——轿车制造。没有筚路蓝缕的黎明汽车,就没有后来的上海汽车仪征基地,就没有德国大众仪征标杆工厂。无论何如,黎明汽车关乎着仪征一代人的荣耀与梦想!

各种常见的汽车都有哪些档次和价位?

首先来给大家说一个小笑话:在二十多年前,桑塔纳和奥迪100 在中国横行天下,几乎没有人不认识它们,但是却很少有人知道它们的发动机、变速箱是一模一样。那时的人们也不懂车,一般人也不会相信:四十多万的奥迪怎么会和十几万的桑塔纳用同样的发动机呢?所以在修车时,即使同样的故障,更换同样的配件,奥迪和桑塔纳价格相差也很大。比如说机油滤芯,如果你是桑塔纳车,就卖你十五元;如果你是奥迪车,就卖你五十元。后来有些奥迪车主发现了这个奥秘,在买配件时不开车去,就说自己买桑塔纳的配件,反而省下不少钱。 这是很早以前的故事,但是在今天却仍然在上演。大家在购买汽车时,发动机是我们必须关注的一个配置。很多人都以为,汽车越高级,配置的发动机当然就越高级。事实上并不是这么回事,很多知名的大车企,也只有几个型号的发动机,高中低档车型就是这几款发动机来回搭配;而有些车企根本就没有自己的发动机,使用的发动机全是买来的,是标准的“拿来主义”。下面我们就来盘点一下这些使用同样发动机的车型,有些车型的价格差异,远远超出了你的想象。 1、大众、斯柯达与奥迪大众公司的EA888发动机和EA211发动机,简直就是神一样的存在,几乎包办了大众、斯柯达和奥迪的全部车型。一般把EA211发动机搭载在低端车型上,比如桑塔纳(参数|图片)、捷达(参数|图片)、高尔夫(参数|图片)、速腾(参数|图片)、斯柯达明锐(参数|图片)、奥迪A3等;而EA888发动机搭载在高端一些的车型上,比如帕萨特、迈腾、途观、凌度、CC、以及绝大多数的奥迪。当然,也有低端车型搭载高端发动机的,比如高尔夫就有搭载 2.0T EA888发动机的;也有高端车型搭载低端发动机的,比如奥迪A3搭载 1.4T EA211发动机,帕萨特、迈腾、途观也都有搭载 1.4T EA211发动机的。另外,大众公司为了显示高低端车型的区别,把同样的发动机调校出不同的功率,个人以为,这就是一种掩耳盗铃的行为。 2、大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴在大家的印象中这是三款不同档次的车型,价格上差异也挺大,但是它们却使用了同样的发动机,都是3.0T机械增压V6发动机。这其实并不奇怪,这三款车型都是大众集团旗下的品牌,都属于豪华SUV,共用发动机也是很正常的。 3、日产与启辰、东风风神日产的HR16DE发动机在国内非常出名,日产的所有1.6L车型都搭载的是这款发动机,比如骐达、轩逸等,与日产合资的东风公司在自己旗下的多款车型上也搭载这款发动机,比如启辰D50、R50、R50X以及风神A60等。 4、标致、雪铁龙与风神PSA集团与东风集团是合资的关系,所以有些发动机就被东风拿过来用在了自主品牌风神的身上。比如搭载在标致408、雪铁龙C4L上的WFZ l.8L自然吸气发动机,被应用在了风神L60上;搭载在标致508、雪铁龙c5上的 3FY l0XP01 2.3L自然吸气发动机,被应用在了风神AX7上。 5、路虎、捷豹、福特、江铃驭胜看到这儿有很多人就会骂老侯老糊涂了,高大上的路虎、捷豹怎么能和国产的江铃驭胜相提并论呢,它们的价格相差好几倍呢!但我告诉你,路虎极光豪华越野车和国产的江铃驭胜SUV发动机是一模一样的!都是福特公司的2.0T发动机。不仅仅是路虎极光,还有路虎发现神行、捷豹XJ、捷豹XF、捷豹XE、林肯MKC、林肯MKZ、福特撼路者、福特全新锐界、福特蒙迪欧都是使用的福特公司的2.0T发动机。这下好了,以后你可以开着路虎、捷豹到江铃驭胜的4s店换机油了,保证你省下一大笔钱。 6、通用与上汽由于上汽与通用有着长时间良好的合作,所以通用公司的很多发动机就被上汽拿过来了。比如通用的1.5T发动机,应用在昂科威低配、君越、迈锐宝XL等车型上,也应用在名爵MG GS锐腾上;而2.0T发动机应用在昂科威高配、别克君威、别克君越、雪佛兰迈锐宝XL等车型上,也应用在卡迪拉克ATS-L上;而L2B系列1.5L自然吸气发动机,更是被别克英朗、宝骏510、宝骏730、五菱宏光S等广泛使用;荣威950使用了君越的平台,也使用了君越的2.4L SIDI ECOTEC发动机。 7、华晨与宝马华晨与宝马二者的关系自不必说,那是响当当的老铁。所以华晨旗下的首款MPV车型华颂7使用宝马的动力总成也就不足为怪了,大名鼎鼎的宝马N20发动机+6速ZF手自一体变速器,绝对是同级车型中的佼佼者。要知道,这样的动力总成可是曾经搭载在宝马X1、宝马X3、宝马Z4、宝马3系、宝马5系等多款车型上的,说它是换壳的宝马也不为过吧! 8、标致与宝马PSA集团(标致)与宝马集团的合作已经有很长时间了,二者主要合作研发排量在1.4~1.6L之间的小型发动机。现在国内在售的MINI和宝马1系使用的发动机与国内的标致、雪铁龙以及DS上搭载的发动机基本都是一样的。 9、宝马与劳斯莱斯很多人可能不知道,劳斯莱斯已经归属于宝马旗下了。所以,劳斯莱斯古斯特、劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯曜影等超豪华车型上,使用的就是宝马7系上的N74B66 6.6T发动机。至于劳斯莱斯自己,只生产航空发动机了。 10、英菲尼迪与奔驰很多人会感到奇怪,英菲尼迪怎么和奔驰搅到一块去了。事实上,它们两个曾经合作了很长时间。所以英菲尼迪旗下B级轿车Q50使用的就是奔驰技术的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机同样应用在奔驰C级车上。事实上英菲尼迪的Q50及Q50L发动机、变速箱等核心零部件都是来自于奔驰,你也可以把它看做是挂着英菲尼迪车标的奔驰,但二者的价格差距是很大的。 11、奔驰与雷诺奔驰与雷诺在发动机方面有很多合作,它们一起合作研发的1.4T发动机应用在彼此的车型上,比如奔驰A级、smart fortwo等。另外smart fortwo的0.9T发动机也来源于雷诺。 12、斯巴鲁BRZ与丰田86这两款车就是一对孪生兄弟,从外观看几乎是一模一样的。它们的动力总成也是一样的,采用的是斯巴鲁主导设计2.0L水平对置自然吸气发动机,并搭载6速手动变速箱。 13、国产自主品牌车型对于众多的国产自主品牌来说,比如众泰、比亚迪、长城、奇瑞、吉利、东南、东风等等,三菱4G9、4A9发动机就是它们的生命线,打开发动机舱盖,都是清一色的三菱LOGO。这主要是因为很多国产自主品牌还没有自主研制发动机的能力,只好采用方便快捷的拿来主义,让自己的车能生产出来;另外,三菱发动机的技术指标在很多方面还是比较优秀的,这也是自主品牌依赖三菱发动机的一个重要原因。不过,现在国产自主品牌已经意识到这个问题了,也开始自己研制发动机了,但总体来说还不是很成熟。 以上只是一些常见车型的例子,还有很多的车型就无法一一列举了。特别是一些小品牌的车型,它们根本就不具备制造发动机和变速箱的能力,只能从别的厂家买回来,然后自己造一个车壳子,把买来的这些东西装上去,神车就诞生了。因此就有许多的车型,看起来风马牛不相及,或者价格上天壤之别,但是却使用同样的发动机。不过这样的好处就是:你可以选择价格低廉的4s店去维修保养。比如奔驰C级,你完全可以到英菲尼迪的4S店换机油;路虎极光也可以到江铃驭胜的4S店做保养,等等。这样是不是就可以省下大把的银子了呢?

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